Vehículos que recibieron biodiésel sin mezclar necesitan más de $us 3 mil para la reparación, señala el transporte
El dirigente Juan Yujra señala que la reparación del motor de un camión afectada por cargar aceite en vez de diésel tiene un valor que supera los $us 3 mil, por lo que piden enviar a la cárcel a los funcionarios aprehendidos.
La dirigencia del transporte pesado ha manifestado su descontento luego de descubrir que varios camiones fueron abastecidos con aceite en lugar de diésel en distintas estaciones de servicio. Esta situación ha generado un alto costo de reparación para los motores dañados, que supera los $us 3 mil. Además, solicitan que los funcionarios de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) que fueron aprehendidos sean enviados a prisión.
Juan Yujra, representante del sector, lamentó que los empleados de YPFB no comprobaran la calidad del combustible entregado a 14 estaciones de servicio en el departamento de La Paz, lo que provocó que varios camiones resultaran afectados poco después de ser cargados.
El dirigente enfatizó que el sector del transporte se ve perjudicado, ya que deberán invertir en las reparaciones de sus unidades, aunque aún no se ha determinado cuántos camiones sufrieron daños. El costo mínimo de reparación asciende a $us 3 mil, y en el mercado paralelo, esa cifra podría alcanzar hasta Bs 30 mil.
Ocho empleados de YPFB fueron aprehendidos el pasado viernes como parte de una investigación abierta tras la denuncia sobre la entrega de aceite en lugar de diésel. Luis Carlos Torrez, fiscal departamental de La Paz, informó que presuntamente, entre las 05:00 y las 10:30 del 6 de febrero, al menos 14 cisternas salieron de la planta de Senkata cargando “solo con biodiesel”, situación que fue detectada a media mañana por el personal policial del lugar perteneciente a la empresa estatal.
Yujra añadió que esperan que los responsables de este incidente sean encarcelados por los daños económicos ocasionados a las unidades de trabajo.
