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Al menos 10 sectores en emergencia por la falta de combustible y a la espera de una solución del Gobierno

Al menos 10 sectores en emergencia por la falta de combustible y a la espera de una solución del Gobierno

Desde paralización de servicios públicos hasta freno a la cosecha de granos: en diferentes escenarios se vienen reflejando protestas, reclamos y afectación a las operaciones

En lo que va de marzo, al menos diez sectores han expresado su descontento y declarado emergencia por las fallas en el abastecimiento de combustible, una problemática persistente en el país que demanda atención del Gobierno nacional. Esta situación ha generado protestas, reclamos y afectaciones a diversas operaciones ya que el carburante es esencial para su funcionamiento.

Los primeros en manifestar esta problemática fueron los actores del agro, mediante instituciones como la Asociación Nacional de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) y la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO). A esta movilización se unieron grupos productivos de Cuatro Cañadas, San Julián, Yapacaní y Concepción, quienes se preparan para la cosecha de granos.

Las regiones de San Julián y Yapacaní planean salir a las carreteras para protestar a partir de este lunes, buscando establecer bloqueos ante la falta de respuesta del Gobierno nacional. Esta exigencia también es compartida por los arroceros de Santa Cruz y Beni, además de ganaderos, avicultores y porcicultores, que están solicitando diésel en diferentes escenarios.

Las acciones de protesta también provienen del transporte urbano y federado de Santa Cruz, donde su dirigente, Bismark Daza, mencionó que se le ha dado un plazo al Gobierno y esperan explicaciones de tres ministros sobre esta situación. Si no hay un acercamiento satisfactorio para el 11 de marzo, se planea un paro indefinido a partir del 12 de marzo.

Hasta ahora, tres sectores –el agro, el pecuario y el transporte de pasajeros– han realizado reclamos, pero no son los únicos afectados. El transporte pesado también enfrenta serias dificultades, como es el caso de aquellos encargados de llevar los granos desde el campo hasta la industria o centros de acopio. Erlan Melgar, dirigente de la Cámara del Transporte del Oriente, destacó que aproximadamente 15,000 transportistas están perjudicados, advirtiendo que sin combustible no habrá cosecha de soya, lo que pone en riesgo la producción de alimentos.

El transporte pesado forma parte del Comité multisectorial, donde otros sectores, como el gremial, el exportador, el cívico y otros, han añadido a su lista de demandas el suministro de combustible. «Exigimos al Ejecutivo dar solución inmediata al abastecimiento de carburantes, diésel y gasolina, con los cuales nuestros transportistas recorren las arterias (rutas) del pueblo boliviano», reza la cuarta demanda del más reciente ampliado del Comité multisectorial realizado en días pasados en Trinidad.

El Comité pro Santa Cruz también asistió a una reunión de directorio en la que se decidió convocar a una Asamblea de la Cruceñidad debido a la problemática del abastecimiento. En el voto resolutivo se estableció exigir la «liberación urgente e inmediata de los combustibles sin trabas, sin burocracia y reglamentos tramposos».

Otro de los pedidos de los cívicos es la «restitución para que los surtidores vuelvan a comercializar hasta 20,000 litros de combustible», así como pedir una rendición de cuentas a las carteras de Planificación, Economía y al presidente de YPFB «para que informen al pueblo boliviano dónde está la plata que era para el combustible».

Jean Pierre Antelo, presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), argumentó que buscar más créditos externos no resolverá la crisis de abastecimiento de combustible, un problema que atribuyó a la falta de dólares y a la subvención vigente en el país. Antelo propuso tres reformas estructurales: revisar la Ley de Hidrocarburos, las regulaciones de sustancias controladas y ofrecer incentivos para la inversión en el sector energético, con el propósito de mitigar esta crisis.

En la sede de Gobierno, el sector minero ya inició movilizaciones y logró una reunión con autoridades, la cual entrará en cuarto intermedio y se reanudará este lunes. Alrededor de 300 cooperativas del norte de La Paz exigen el abastecimiento de combustible.

Por su parte, el alcalde paceño Iván Arias anunció que se reunirá este lunes con el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), dado que el desabastecimiento ha afectado la operatividad de los equipos municipales destinados al mantenimiento de los ríos. «Nosotros hemos estado reclamando estos días que necesitamos mucho diésel y gasolina para mover nuestros equipos y las maquinarias que están en los ríos», afirmó Arias. Actualmente, el municipio posee 85 equipos, pero solo 50 están operativos debido a la escasez de combustible.

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