Exdirigente de micreros: “Al Gobierno Municipal no nos da (seguridad jurídica) porque le gusta lo informal para melear”
El exdirigente de micreros de Santa Cruz de la Sierra, Mario Guerrero, denunció que a la Alcaldía no le interesa regular el transporte porque en las condiciones actuales se hacen cobros irregulares. Se busca una respuesta de la Alcaldía sobre este tema
En el contexto del debate sobre un posible aumento en el costo del pasaje para adultos en los micros de Santa Cruz de la Sierra, el exdirigente del sector, Mario Guerrero, ha realizado una denuncia en contra de la Alcaldía de la ciudad. Guerrero enfatizó que llevan más de 20 años solicitando seguridad jurídica, pero que el Gobierno Municipal no responde a sus solicitudes, aparentemente prefiriendo lo informal para evitar problemas.
Desde hace algunas semanas, los transportistas han estado demandando un incremento en el costo del pasaje para adultos, de Bs 2 a Bs 3. A pesar de esto, la dirigencia ha señalado que el sábado 16 de noviembre comenzarán a implementar este aumento.
En medio de las tensiones entre el sector del transporte y las autoridades, los transportistas intentaron ingresar a las instalaciones del Concejo Municipal Cruceño el martes pasado. Los concejales denunciaron que permanecieron como rehenes durante más de ocho horas, y fue necesaria la intervención de la Policía para dispersar a los manifestantes.
Luego de la jornada tensa, Guerrero sostuvo que el sector ya había presentado un estudio de costos al Concejo Municipal, y aunque no tienen un contrato de concesión, se sienten legitimados porque han operado en las mismas rutas durante más de 50 años.
Se ha solicitado a las autoridades de la Alcaldía de Santa Cruz de la Sierra un pronunciamiento sobre este tema en múltiples ocasiones, pero no obtuvieron respuesta. Sin embargo, se espera que hoy sí se pronuncien al respecto.
Por su parte, el analista e ingeniero civil, Rolando Schrupp, indicó que los transportistas no poseen contratos de concesión, por lo que no tienen la autoridad legal para anunciar ningún aumento en el pasaje. Schrupp señaló que al Gobierno Municipal no le interesa formalizar contratos porque esto podría complicar la situación.
Procedimiento para el aumento del pasaje
Schrupp explicó que el proceso para incrementar el costo del pasaje está definido en la normativa municipal. Comienza con la elaboración de un estudio de costos en la Secretaría Municipal de Movilidad Urbana. Una vez que esta entidad emite un informe, debe enviarlo al alcalde Jhonny Fernández, quien a su vez hace la solicitud al Concejo Municipal, que es la instancia encargada de aprobar una ley. Schrupp enfatizó que no se puede renegociar contratos de manera informal, ya que esto podría generar un caos.
Añadió que este procedimiento debería seguirse siempre y cuando exista un contrato de concesión de rutas entre la Alcaldía y los transportistas. Sin embargo, destacó que estos contratos caducaron hace más de diez años. Schrupp cuestionó a Guerrero sobre la existencia de un contrato de concesión.
En respuesta, el transportista reconoció que «el contrato no existe porque la Alcaldía…». Sin embargo, Schrupp lo interrumpió para afirmar que es ilegal operar una ruta sin contar con un contrato.
