Gobierno establece precio referencial para el litro de gasolina importada por privados en $us 1,20 y $us 1,25 y para el litro de diésel en $us 1,24
Las gasolinas importadas tendrán un octanaje entre 85-94 y mayor a 94. Los precios serán variables y se modificarán en función del movimiento del mercado internacional
Aprobación de la Libre Importación y Comercialización de Combustibles
El decreto supremo 5271 ha sido completamente implementado, permitiendo así la libre importación y venta de combustibles por parte de entidades privadas. A partir de ahora, el precio referencial establecido para el combustible importado por particulares será de $us 1,20 por litro para la gasolina RON 85-94, $us 1,25 por litro para la gasolina superior a RON 94, y $us 1,24 por litro para el diésel, según lo informado por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
Esta resolución establece que los precios tendrán validez hasta que la ANH decida realizar una nueva actualización. Este anuncio se encuentra acompañado por la reglamentación del decreto, la cual fue presentada por el Gobierno el miércoles, y que establece las pautas necesarias para que los agentes económicos puedan importar diésel al país mediante trámites simplificados.
Germán Jiménez, director de la ANH, había indicado previamente que la referencia de precios sería calculada tomando en cuenta los costos indexados del petróleo, “que van fluctuando diariamente”.
El precio referencial supera ligeramente el monto que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) había estado considerando, ya que la empresa estatal ofrecía logística de importación a un precio de $us 1,1 por litro, tarea que es realizada por el operador de YPFB, Botrading S.A.
Antes de este anuncio, el Gobierno ya había implementado diversas medidas que acompañan la libre importación, como la creación de una ventanilla única para trámites que opera tanto en La Paz como en Santa Cruz. Esta ventanilla involucra la colaboración de YPFB, la ANH, la Dirección de Sustancias Controladas y la Aduana Nacional, entidades con las cuales se debe formalizar la documentación necesaria para la importación de combustibles al país.
Además, el combustible importado se distinguirá por su color en las estaciones de servicio, en comparación con los combustibles cuyos precios están subsidiados por el Estado, permitiendo así una clara diferenciación. También se establece que las estaciones de servicio que decidan vender combustible importado no podrán ofrecer diésel y gasolina subvencionados por el Estado.
