Paro de micros: “No pueden seguir amenazando”, dice concejal, que pide que se retire autorizaciones a líneas
El concejal de Santa Cruz de la Sierra, Manuel Saavedra, pidió que cumplido los tres días de paro de micros, este miércoles, el alcalde Jhonny Fernández retire las autorizaciones de las líneas
Este miércoles se marca el tercer día consecutivo de paro de transportistas en Santa Cruz de la Sierra. El concejal por Demócratas, Manuel Saavedra, señaló que en este conflicto entre los transportistas y la Alcaldía de Santa Cruz de la Sierra son los ciudadanos quienes están enfrentando dificultades para transportarse durante estos días.
Saavedra mencionó que, por una parte, están los transportistas, a quienes calificó como abusivos, que ofrecen un servicio fundamental para la ciudad, mientras que por la otra está el alcalde (Jhonny Fernández), quien no ha llevado a cabo lo que le corresponde, como realizar un estudio de costos para finalmente establecer la tarifa adecuada.
El transporte público urbano cumple este miércoles su tercer día de paro indefinido con el objetivo de exigir “una tarifa provisional” de Bs 2,50 durante el día para mayores y de Bs 3 en la noche. El martes, el sector confirmó en una reunión de bases que el paro seguirá indefinidamente, a pesar de una reunión mantenida con el alcalde de Santa Cruz de la Sierra.
No obstante, los transportistas advirtieron sobre la posibilidad de realizar un paro y bloqueo departamental a partir del lunes 9 de diciembre si no se aprueba la tarifa de Bs 2,50.
Saavedra denominó el paro de los transportistas como una amenaza para la ciudad de Santa Cruz de la Sierra. “Los micreros no pueden seguir amenazando ni chantajeando a esta ciudad. Ellos están en la obligación de dar el servicio encomendado, es un servicio importante que afecta a miles de personas. Si ellos continúan con esta actitud, no solo se van a quedar sin las autorizaciones, sino que pueden acabar presos en la Justicia”, sostuvo.
El concejal afirmó que tomará la palabra de Jhonny Fernández para exigir que cumpla con la ley y, tras el tercer día de suspensión del servicio, retire las autorizaciones de ruta a todos los transportistas. En este sentido, explicó que el siguiente paso debe ser convocar a una licitación internacional para que un operador implemente un plan transitorio de emergencia que provea transporte a la población mientras se implementa el nuevo servicio.
Agregó que la licitación internacional debe contemplar un cambio a un sistema que sea eficiente.
Saavedra resaltó que para definir la tarifa es necesario realizar estudios tarifarios que deben ser luego socializados con diferentes sectores.
El concejal expuso que el alcalde debe trabajar y hacer un estudio técnico para determinar el monto del pasaje y establecer condiciones que mejoren el sistema de transporte. “Se tiene que pensar en la tarifa, pero también en el sistema, que estamos con un servicio obsoleto, que tiene más de 50 años y que no transporta bien a nuestra gente”, sostuvo.
