Pasaje: Dirigente de micreros dice que las líneas son “acciones” de los transportistas, pero evita decir cuánto cuestan
El dirigente de los transportistas, Segundo Ricaldi, indicó que “todas las autoridades en el tiempo que han estado en el Concejo” les dieron autorización. Además, en medio de la pugna por el incremento del pasaje, el dirigente dice que no tienen acuerdo con Jhonny
El dirigente de los transportistas, Segundo Ricaldi, ratificó que el jueves 21 y el viernes 22 llevarán a cabo un paro en rechazo al aumento del pasaje propuesto por el alcalde de Santa Cruz de la Sierra, Jhonny Fernández. Este último envió un informe al Concejo Municipal sugiriendo una tarifa de entre Bs 2,18 y Bs 2,37 para los mayores.
El sector de transportistas demanda que la nueva tarifa sea de Bs 3. En medio de esta disputa por el precio, Ricaldi mencionó que han aumentado los costos del sector, aunque evitó detallar el precio de una línea de micro, a pesar de referirse a estas como “acciones” de los transportistas.
Cuando se le preguntó sobre el costo de las líneas de micro, Ricaldi destacó que se trata de “acciones del sector” y que actualmente no puede afirmar si una línea o un micro tiene un precio más alto.
Sobre la posibilidad de que vendan una línea para lucrar con las calles de Santa Cruz, el dirigente afirmó que “todas las autoridades en su tiempo que han estado en el Concejo Municipal” les otorgaron una autorización.
El concejal Manuel Medrano, del partido Demócratas, denunció que existe un acuerdo entre el alcalde y los transportistas para aumentar el pasaje, ya que ambos están a favor de un incremento. Aseguró que los micreros proponen un monto más alto como una estrategia negociadora para acordar una tarifa intermedia, como Bs 2,50.
Ricaldi manifestó que no están de acuerdo con la propuesta de Fernández. “En ningún momento estamos de acuerdo con el alcalde porque mandó un monto tan bajo”, sostuvo.
Asimismo, añadió que el sector está en alerta ante la posibilidad de que el precio del diésel aumente entre 6 y 8 bolivianos, lo que tendría un impacto directo en los transportistas.
