Ventas de vehículos cero kilómetros caen a la mitad este año, según Cámara Automotor
Esto implica una contracción de $us 460 millones en las ventas, que también implica una disminución en contribuciones por impuestos, IVA y pagos relacionados a la importación
La situación económica actual afecta notablemente al sector automotriz, que en este año enfrenta una disminución del 50% en las ventas de vehículos nuevos en comparación con el año anterior, según el informe del presidente de la Cámara Automotor de Bolivia (CAB), Erick Michel Saavedra.
El dirigente aseguró que en el año pasado, el sector automotor comercializó casi 50.000 unidades, pero para este año no se espera superar las 25.000, lo que representa una contracción de 460 millones de dólares en términos de valor.
Señaló que el sector automotriz solía ser el segundo más significativo en aportes impositivos debido a la actividad generada por la compra e importación de vehículos.
Además, mencionó que los miembros del sector han tenido que incrementar sus precios, pero eso no se traduce en mayores beneficios, ya que los costos operativos han aumentado debido a la situación del dólar, mientras que la parte operativa permanece igual.
Para hacer frente a estos desafíos, muchas empresas se han reducido, y casi la mitad del sector automotriz ha despedido personal, lo que ha resultado en una disminución significativa de los empleos en este ámbito.
Sin embargo, un aspecto a destacar es el cambio en los hábitos de consumo hacia vehículos híbridos y eléctricos, alentado por las políticas del gobierno que fomentan el uso de estos automóviles y facilitan su importación. Se anticipa que el año cierre con 1.600 unidades vendidas, en comparación con las 200 unidades del año anterior.
Saavedra destacó que la política del gobierno fue bien recibida, facilitando el acceso a autos híbridos y eléctricos, que ya cuentan con un posicionamiento favorable a nivel global.
En cuanto a las cotizaciones, se informó que éstas son válidas por un período de tres días en la mayoría de las concesionarias.
Por último, se proyecta que las perspectivas para 2025 no serán más alentadoras que 2024, con una estimación de ventas de 18.000 unidades, y se anticipa que será probablemente el año más complicado en las últimas dos décadas.
