ANH admite que ingresan al país camiones brasileños que usan placas bolivianas para traficar diésel subvencionado

Un equipo de prensa pudo constatar que el combustible boliviano sale por la frontera hacia Brasil, donde cuesta casi el triple.

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) reconoció este lunes que camiones brasileños están cargando combustible con matriculas bolivianas en la frontera entre ambos países.

Un reportaje evidenció que el combustible procedente de Bolivia se está trasladando hacia Brasil, donde su precio es casi el triple en comparación.

Carlos Cordero, responsable de operaciones de la ANH, comentó que “sí se puede detectar” este tipo de irregularidades, aunque admitió que los vehículos brasileños ingresan al país para llevar combustible de forma irregular.

Expresó que es evidente que algunas placas están siendo mal utilizadas para vehículos que poseen características similares a otros registrados con placas bolivianas, específicamente con placas RUAT. Añadió que la ANH cuenta con oficinas en la zona fronteriza, tanto en Puerto Guijarro como en Puerto Suárez, y que se están llevando a cabo controles en estas áreas.

Además, indicó que las Fuerzas Armadas están colaborando en el control de las estaciones de servicio.

Mientras tanto, en diversas ciudades de Bolivia, se observan largas filas de camiones a la espera de combustible, mientras que en Puerto Quijarro hay motores que adquieren carburantes “hasta cinco veces por día”.

Este carburante luego se revende a precios que triplican el costo en Bolivia. Un equipo de prensa que se desplazó a la región fronteriza constató que conductores bolivianos denunciaron el contrabando de combustible, perjudicando a los bolivianos que deben esperar varios días en las filas.

Durante la cobertura, se observó un vehículo de carga pesada que, aunque portaba una placa de control boliviana, tenía en su carrocería un registro brasileño.

Cordero mencionó que, aunque no cuenta con datos específicos sobre los operativos en el límite entre ambos países, hasta la fecha se han confiscado 1,4 millones de litros de combustible que habían sido desviados para el contrabando, con volúmenes detectados en la frontera.

En Cochabamba, más de 100 vehículos han sido confiscados en el último trimestre debido a este ilícito.

Los transportistas han denunciado que en las estaciones de servicio se suministra combustible a vehículos indocumentados, los llamados “chutos”.

Cordero enfatizó que esta práctica es ilegal, ya que las normativas establecen que los vehículos deben tener placas oficiales y el dispositivo de B-sisa para poder cargar combustible.

Otro mecanismo de desvío involucrado es el uso de los llamados “picos blancos”, que consiste en extraer combustible de vehículos legales para su venta paralela.

El funcionario aseguró que no se han detenido los controles para combatir estas irregularidades, que son ejecutadas en conjunto por la ANH, las Fuerzas Armadas, la Policía y la Fiscalía.

Durante un recorrido en la frontera, se observó que los controles mencionados por Cordero no estaban presentes.

Los líderes cívicos de la región afirmaron que mientras se mantenga la subvención, este tipo de ilícitos seguirán existiendo.

Al ser consultado sobre la implementación de operativos en la frontera, Cordero aseguró que “los operativos se están realizando”.

Agregó que actualmente se está trabajando en toda la zona este del departamento de Santa Cruz, incluyendo Concepción, San Julián y San Ramón, así como en la zona de la Chiquitania, en Puerto Suárez, con el personal designado para ello. Además, mencionó que más de 197 estaciones de servicio tienen un control continuo, lo que incluye supervisiones desde las plantas de almacenamiento.

Concluyó afirmando que no se está descuidando el tema y que el objetivo del ANH a nivel estatal es intensificar estos controles para combatir el contrabando.