“Cualquier momento puede ocurrir un accidente”, dice experto en aviación que alerta sobre la “peor crisis” en el sector

Para el experto en aeronáutica Álvaro Murguía, “esta crisis aeronáutica se refleja en todas las instituciones que componen el servicio aeronáutico“ y apunta a la falta de dólares como una posible causa de la supuesta falta de mantenimiento en BoA

Bolivia atraviesa la peor crisis de su historia en el ámbito aeronáutico, según el especialista en el tema, Álvaro Murguía. Esta afirmación surge tras un incidente relacionado con una aeronave de Boliviana de Aviación (BoA) que ocurrió el lunes pasado.

El gerente de Operaciones de la aerolínea estatal, Luis de Ugarte, indicó que el avión que debía realizar la ruta Cochabamba-Santa Cruz experimentó una «falla de motor» y tuvo que abortar el despegue en el aeropuerto Jorge Wilstermann.

Murguía destacó que esta crisis afecta a todas las entidades que forman parte del sistema aeronáutico en Bolivia. Criticó la desinstitucionalización, la politización de las instituciones públicas, así como la mala administración, la improvisación y posibles actos de corrupción que caracterizan la actual situación.

Advirtió que el escenario es grave y que un accidente serio podría ocurrir en cualquier momento. Explicó que los accidentes aéreos son más peligrosos durante el despegue, ya que el avión tiene el tanque de combustible lleno. Aseguró que, si se hubiera producido un siniestro tras el despegue, las consecuencias habrían sido fatales.

Además, Murguía señaló que las personas afectadas en el incidente deben recibir indemnización, ya que se reportaron heridos y personas en estado de shock. Reiteró que la gestión de la aeronáutica requiere profesionales altamente capacitados y no puede estar en manos de individuos improvisados.

El especialista observó que, en el sector aeronáutico, se han escuchado rumores sobre la crisis actual, lo que genera preocupación. Criticó que diversas entidades como la ATT, Naabol, BoA y el Ministerio de Obras Públicas son responsables de la difícil situación.

Murguía apuntó que la falta de dólares probablemente está afectando el mantenimiento y arrendamiento de las aeronaves. Mencionó que BoA opera con menos aeronaves debido a sus dificultades para cumplir con los pagos necesarios, lo que agrava aún más la crisis en el sector.

El especialista insistió en que el riesgo en la aviación es latente y que es posible que se produzca un accidente de gran magnitud si la situación no mejora. También destacó la mala gestión en los aeropuertos como un factor que contribuye a la crisis actual.

Murguía explicó que la mala gestión administrativa conlleva problemas financieros, lo que impide abordar adecuadamente las contingencias. Además, hizo referencia a un incidente en el aeropuerto de El Alto, donde se permitió la entrada de animales a la pista de aterrizaje, lo que demuestra la falta de supervisión y acción por parte de las autoridades.

El especialista concluyó que como ciudadanos deben estar más alerta respecto a estos problemas, y que las entidades encargadas de fiscalizar, como la Procuraduría y la Contraloría, deben asumir su responsabilidad en la supervisión del sector aeronáutico.