Comité Multisectorial presenta a Arce un proyecto de decreto para liberar importación, transporte y comercio de gasolina y diésel
El presidente de los industriales, Pablo Camacho, manifestó la plena disposición para trabajar de manera conjunta y sostener las reuniones para hallar una solución a la crisis energética que atraviesa el país.
En representación del Comité Multisectorial que organiza una movilización para la próxima semana, la Cámara Nacional de Industrias (CNI) presentó un proyecto de Decreto Supremo para liberar la importación, el transporte y la comercialización de gasolina y diésel, que actualmente presenta escasez en varias regiones del país.
En una nota dirigida al presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Luis Arce, el presidente de la CNI, Pablo Camacho, indicó que el objetivo del proyecto es asegurar el abastecimiento de combustibles. Además, busca fomentar la competencia y la transparencia en el mercado, así como proteger los derechos de los consumidores.
Este proyecto no solo pretende liberar la importación, transporte y comercialización de gasolina y diésel, sino que también plantea la creación de incentivos para reactivar la economía. En este contexto, se propone mantener una vigencia de tres años durante los cuales la importación de estos combustibles estaría exenta del gravamen arancelario, estableciendo un «gravamen cero».
Camacho expresó su confianza en que este proyecto beneficiará la economía boliviana, así como a los consumidores y a las empresas del sector. Por lo tanto, solicitó su consideración y tratamiento adecuado por parte del gobierno.
Finalmente, el presidente de la CNI se mostró dispuesto a trabajar de manera conjunta y a participar en reuniones para encontrar una solución a la crisis energética que enfrenta el país.
Movilización del bloque
Tras una reunión celebrada en Cochabamba, el Comité Multisectorial decidió llevar a cabo una movilización en contra de la disposición de decomisos, la escasez de combustibles y la situación económica crítica. Se acordó priorizar el tema de los combustibles, específicamente el diésel, la gasolina y el gas licuado, que ya están causando largas colas, exigiendo al Gobierno una libre importación de carburantes sin restricciones y con arancel cero.
El desabastecimiento ha llevado a que en algunas provincias se venda el litro de combustible a 17 bolivianos en el mercado negro, donde se cuestiona el papel del Gobierno nacional en la creación de esta situación.
